全球最大的獨立公共航空公司X-Press Feeders推出了其第二條綠色甲醇動力航線——綠色波羅的海X-Press (GBX)，作為歐洲首個以綠色甲醇為燃料的定期支線網絡的一部分。

繼今年7月成功推出綠色芬蘭X-PRESS (GFX)之后，這條新航線標志著該公司在致力于可持續航運方面邁出了重要一步。

綠色波羅的海X-PRESS (GBX)將于8月23日開始運營，將連接鹿特丹、安特衛普-布魯日、克萊佩達、里加和鹿特丹等港口。

這條新航線是由X-Press Feeders船隊中第三艘雙燃料船Eco-Umande以及Eco-Maestro和Eco-Levant的加入而實現的。

這些船配備了先進的節油技術，標稱容量為1260標準箱，設計為綠色甲醇，進一步確立了X-Press饋線作為環保海上運輸的領導者。

此外，該公司創新的支線網絡由綠色甲醇驅動，這是一種可持續的船用燃料，與傳統燃料相比，用于主發動機推進時可以減少高達65%的溫室氣體排放。綠色甲醇是一種可再生能源，來源于有機物的分解，包括廢物和殘留物。X-Press Feeders確保其使用的綠色甲醇在歐洲獲得國際可持續發展和碳認證(ISCC)的獨立認證。

GBX航線的推出與最近實施的歐盟海上航運排放交易計劃(ETS)相一致，該計劃于1月1日開始實施，鼓勵該行業采用更環保的做法。此外，即將于2025年1月生效的歐盟海事燃料法規將強制要求減少船上使用的能源的溫室氣體排放強度。

由于其先進的基礎設施和綠色甲醇加油能力，鹿特丹被選為這個綠色甲醇動力網絡的初始基地。X-Press Feeders還與安特衛普-布魯日、克萊佩達、里加、塔林、赫爾辛基和哈米納科特卡的港口簽署了一份諒解備忘錄，表明了對促進整個地區可持續航運的承諾。

隨著14艘雙燃料船的訂單，X-Press Feeders計劃進一步擴大其在歐洲的綠色甲醇動力網絡，為更多公司提供通過更環保的航運解決方案實現其可持續發展目標的機會。