今年的 SMM 將標(biāo)志著一個里程碑，因為它成為第一個配備先進風(fēng)力輔助推進系統(tǒng) (WAPS) 的船舶的大型海上活動。

Amasus 擁有的 2850 載重噸 Eems Traveller 是一艘懸掛荷蘭國旗的雜貨船，將于 9 月 3 日至 4 日?？吭跐h堡的 Überseebrücke。

該船將展示其來自bound4blue的兩個17米高的eSAIL®（吸力帆），強調(diào)風(fēng)力發(fā)電如何幫助海運業(yè)降低成本和排放，并遵守日益嚴(yán)格的法規(guī)。

交鑰匙 eSAIL® 解決方案分兩個階段安裝：在荷蘭計劃停靠期間進行船舶五年船級更新檢驗期間安裝了帆基礎(chǔ)，并在西班牙畢爾巴鄂港僅用了四個小時就完成了帆本身的安裝。

這項自主技術(shù)通過空氣動力學(xué)表面吸入空氣來產(chǎn)生顯著的推進效率，無需機組人員進行任何操作輸入，從而減少燃料消耗、運營費用和排放。

在 SMM 上，利益相關(guān)者將有機會親眼目睹該技術(shù)的有效性，因為bound4blue 將在 Eems Traveller 上展示操作測試數(shù)據(jù)。

此外，參觀者將能夠近距離觀察該技術(shù)并了解其操作。在為期兩天的停留期間，該船將作為新聞發(fā)布會、訪問以及與船東、船級社和其他關(guān)鍵決策者接觸的平臺。 bound4blue 的代表和船員將回答問題并討論利用風(fēng)力發(fā)電的潛力。

bound4blue 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官 David Ferrer 評論道：“2023 年 7 月安裝的雙帆是當(dāng)時海上有史以來最大的吸力帆。迄今為止的運營已經(jīng)提供了大量深入數(shù)據(jù)來證明我們期待在 SMM 上分享我們的研究結(jié)果，除了我們自己的測試和驗證之外，勞埃德船級社現(xiàn)在還負(fù)責(zé)進行第三方評估，以驗證所實現(xiàn)的性能和節(jié)省。”