日前甲醇燃料專家Green Marine Copenhagen與新加坡航運公司 Stamford Ship Management 成立了一家合資企業旨在從商業和技術上建造和管理覆蓋多個細分市場的甲醇雙燃料船舶。

兩家公司在10月31日的一份聲明中表示甲醇是久經考驗的燃料是減少二氧化碳和氮氧化物排放以及幾乎消除硫氧化物和顆粒物排放的直接經濟解決方案。甲醇推進發動機的開發為投資商業上可行的可持續航運提供了絕佳機會。

Green Marine 創始人 Morten Jacobsen 說:“我們已經確定新加坡為擁有甲醇船舶和船舶管理平臺的理想地點。公司已經與Stamford一起開合作了幾個新造船項目我們對 Green Marine 在船用甲醇領域的進一步多元化感到興奮。”

Stamford Shipping創始人 Oliver van der Wyck 表示:“這家合資企業公司致力于成為新加坡可持續航運以及減排領導者的一個具體案例。公司商業和基金管理專長與綠色海洋、甲醇知識相結合將使我們在開發甲醇動力航運項目方面處于獨一無二的地位對所有利益相關者都有利。”

資料顯示Stamford Shipping 是一家總部位于新加坡的船舶所有、商業和投資管理集團。該公司自2016年成立以來一直管理第三方投資者的資金并作為注冊基金管理公司接受新加坡金融管理局的監管目前擁有并運營散貨船和油輪。

而Green Marine 總部則位于哥本哈根并在新加坡、哥德堡、日內瓦和馬尼拉設有子公司是甲醇推進船舶應用領域的權威機構擁有十多年的經驗包括設計、建造和運營世界上第一艘甲醇雙燃料油輪。此外該公司在推動新加坡甲醇燃料生態系統的發展并為甲醇操作提供船員培訓服務。

新加坡海事及港務管理局(MPA)首席執行官張英智說:“我們歡迎兩家公司在新加坡成立合資企業這將創造投資機會并管理與甲醇相關的推進船舶。低排放甲醇具有發揮作用的潛力尤其是在使用生物或可再生資源生產甲醇的情況下。這將支持海事去碳化的努力并增強新加坡的多燃料船舶加油能力。”

甲醇協會首席商務官 Chris Chatterton 表示:“新的合資企業表明甲醇已獲得船東和運營商的高度市場認可他們可以利用甲醇技術和運營專業知識來支持其在可持續航運方面的投資。”