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中歐班列(泉州—莫斯科)開(kāi)通

   2022-01-20 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
1月18日上午,伴隨著火車(chē)?guó)Q笛,75010次中歐班列從泉州東站緩緩駛出,這是泉州首次開(kāi)行中歐班列。首趟中歐班列(泉州—莫斯科)駛出漳泉肖鐵路泉州東站

1月18日上午,伴隨著火車(chē)?guó)Q笛,75010次中歐班列從泉州東站緩緩駛出,這是泉州首次開(kāi)行中歐班列。首趟中歐班列(泉州—莫斯科)駛出漳泉肖鐵路泉州東站,奔赴1.1萬(wàn)公里之外的莫斯科。

中歐班列(泉州—莫斯科)由泉州始發(fā),由內(nèi)蒙古滿洲里出境后,運(yùn)抵莫斯科,全程10965公里,預(yù)計(jì)開(kāi)行18天。此次中歐班列主要裝有衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等泉州輕工產(chǎn)品,滿載著50個(gè)集裝箱、445.69噸貨物的首趟貨物,貨值1037.3萬(wàn)元。

據(jù)泉州市副市長(zhǎng)汪志紅介紹,泉州是輕工產(chǎn)品生產(chǎn)和出口大市,其中,紡織、服裝、鞋類(lèi)等輕工產(chǎn)品年出口額超千億元。由“海絲”沿線國(guó)家(地區(qū))進(jìn)口的石化產(chǎn)品、紙漿等原材料,在泉州加工成鞋服、衛(wèi)生巾等輕工產(chǎn)品后,經(jīng)中歐班列(泉州—莫斯科)銷(xiāo)往俄羅斯等“陸絲”國(guó)家,拓展了泉州向中亞、歐洲開(kāi)放新空間,并實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接,助力“泉州制造”走向世界。

下一步,泉州將加快推進(jìn)興泉鐵路黃塘站建設(shè),打造多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐中心,著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代流通體系,堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)主體,以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、市場(chǎng)化為基本遵循,充分激發(fā)泉州中歐班列的創(chuàng)造力和競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)班列開(kāi)行常態(tài)長(zhǎng)效,為泉州及周邊地區(qū)企業(yè)走出去、搶占市場(chǎng)賦能添勢(shì),推動(dòng)全市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)邁向更高層次。

中歐班列(泉州—莫斯科)開(kāi)通

 
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