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國際貨運操作詳細流程

   2020-06-28 鯨魚物流網0
需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。

一、接受貨主詢價

1、海運詢價

①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;

②主要船公司船期信息;

③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)

2、陸運詢價:(人民幣費用)

①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;

②各港區裝箱價格;

③報關費、商檢、動植檢收費標準。

3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。

二、接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

1、船期、件數

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM(注:GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公噸;HC high cubic高箱)

5、付費條款、貨主聯系方法6、做箱情況,門到門還是內裝。

三、訂艙

1、繕制委托書(十聯單):制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2、內裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報關(有時同時、有時先于做箱)

1、了解常出口貨物報關所需資料

①需商檢;

②需配額;

③需許可證;

④需產地證;

⑤需提供商標授權、商標品名;

⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)

⑦需提供商會核價章

2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

3、顯示報關單所在貨物的中文品名,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。

5、跟蹤場站收據,確保配載上船。

6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、問明顧客提單的發放形式:

①電放:需顧客提供正本電放保函(留底),后出具公司保函到船公司電放。

②預借(如可行):需顧客提供正本預借保函(留底),后出具公司保函到船公司預借。

③倒簽(如可行): 需顧客提供正本倒簽保函(留底),后出具公司保函到船公司倒簽。

此種情況下,多半是簽發HOUSE B/L.

④分單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。

⑤并單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單⑥異地放單:須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

2、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費用結算

1、海運費

①預付(FREIGHT PREPAID)

②到付(FREIGHT COLLECT)

2、陸運費

①訂艙

②報關(包括返關之前己經報關的費用)

③做箱(內裝/門到門)

④其他應考慮的費用:沖港費/沖關費、商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改。

九、提單、發票發放(提單樣本)

1、貨主自來取件的,需簽收。

2、通過EMS和快遞送達的,應在名址單,上標明諸如:提單號、發票號、核銷單號、許可證號、配額號等要素以備日后查證。

十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的核銷退稅單

十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

l、報關數據正確、艙單不正確的

①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;

②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;

③提單正本復印件兩張;

④裝箱單(Container Load Plan)復印件;

⑤更正單(三聯、正本)。

2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發票、裝箱單(Packing list)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋提單副本確認章);

②船開5天(工作日)內更改的提單副本復印件(加蓋提單副本確認章)正本、正確的報關單。

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