現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn) “零庫(kù)存”管理是最重要的

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。但是，這與高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和貨物流通的需求仍不相適應(yīng)，倉(cāng)儲(chǔ)能力和技術(shù)水平仍遠(yuǎn)未滿(mǎn)足需求。當(dāng)然，隨著改革開(kāi)放以來(lái)廣泛的國(guó)際交流，國(guó)外許多先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和管理方法正在不斷地被引進(jìn)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展正逐步跟上世界發(fā)展的潮流。如今，我國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)有哪些呢？物聯(lián)云倉(cāng)認(rèn)為，主要有以下幾個(gè)要?jiǎng)?wù)：

1、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理

所謂的零庫(kù)存并不是等于不設(shè)庫(kù)存，而是對(duì)于某一企業(yè)或組織來(lái)說(shuō)，把自己的庫(kù)存向上轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商或向下轉(zhuǎn)移給銷(xiāo)售商，以實(shí)現(xiàn)自己的零庫(kù)存。而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的途徑主要有：推行協(xié)作、配套的生產(chǎn)方式；分包銷(xiāo)售的經(jīng)營(yíng)方式；依靠專(zhuān)業(yè)的流通組織實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存；委托營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存和保管貨物以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存；實(shí)行逆流看板供貨制度。

2、 實(shí)施整合化管理策略

整合化管理策略是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制造商、批發(fā)商甚至客戶(hù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，達(dá)到企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化的策略供應(yīng)鏈管理下的倉(cāng)儲(chǔ)管理，能夠?qū)崿F(xiàn)在動(dòng)態(tài)中達(dá)到最優(yōu)化這一目標(biāo)，在達(dá)到滿(mǎn)足顧客要求的前提下，盡量降低庫(kù)存，從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。整合化管理的目標(biāo)包括以下方面：倉(cāng)儲(chǔ)成本最小化；倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)保證程度最大化；實(shí)現(xiàn)缺貨零可能；有效控制資金使用；快捷迅速，效率優(yōu)先，最快速度實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出。為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)控制的最優(yōu)目標(biāo)，需要協(xié)調(diào)和整合各個(gè)部門(mén)的活動(dòng)，使每個(gè)部門(mén)以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體效益為目標(biāo)，通過(guò)供應(yīng)鏈管理下創(chuàng)新的物流管理技術(shù)及企業(yè)內(nèi)部管理的改進(jìn)，繼而促進(jìn)目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)。

3、計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理

新科技革命以來(lái)，計(jì)算機(jī)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用日益廣泛，計(jì)算機(jī)可以把復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理簡(jiǎn)單化，大大提升了倉(cāng)儲(chǔ)管理效率。同時(shí)，還有成熟的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的普及都使倉(cāng)儲(chǔ)管理的計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)化成為一種趨勢(shì)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理是由一系列相互管理的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)組成的過(guò)程。這些倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)主要包括物品存儲(chǔ)、物品保管、物品包裝、物品分揀、物品整理等活動(dòng)。而傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流最大的差別也是體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)上，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的。希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是保持最大存儲(chǔ)量，這種模式與現(xiàn)代物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫(kù)存越少越好，其商業(yè)模式是建立在物流總成本的考核之上。而未來(lái)，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)必將朝著更加精細(xì)化、科技化、整合化的方向發(fā)展。