據五角大樓稱,在遭到胡塞武裝襲擊后,被遺棄并在紅海起火的蘇伊士型油輪“Sounion”號似乎正在漏油。
8月21日,懸掛希臘國旗的“Sounion號”在紅海遭到胡塞武裝的水面艇攻擊,使該船癱瘓,并迫使23名船員撤離到一艘歐洲海軍陸戰隊的阿斯皮德斯軍艦上。
據記錄,8月23日胡塞軍隊又發動一次襲擊,導致該船著火。據報道,主甲板上至少有五個地方發生火災。
在周二的新聞發布會上,美國五角大樓新聞秘書Pat Ryder少將表示:“MV Delta Sounion現在停泊在紅海,目前正在起火,似乎正在漏油,這對航行和潛在的環境災難都構成了威脅。”
這艘16.4萬載重噸的油輪載有100萬桶原油,如果該船解體,這可能是歷史上最大的油輪漏油事件之一。
萊德少將說:“美國中央司令部繼續積極監測局勢,并與該地區的其他海上合作伙伴協調,以確定如何最好地協助船只并減輕潛在的環境影響。”
然而,試圖派遣兩艘拖船將油輪拖到安全地帶的努力遭到了胡塞武裝的潛在襲擊。
他說:“我們知道,有第三方試圖派兩艘拖船去幫助打撈,但是他們被胡塞武裝警告離開,并威脅要發動襲擊。這再次表明,他們不僅公然無視人的生命,而且無視由此帶來的潛在環境災難。”
“Sounion”號由總部位于雅典的德爾塔油輪公司(Delta Tankers)所有,襲擊發生時,船上載有兩名俄羅斯船員和23名菲律賓船員,正從伊拉克駛往希臘。
自2023年11月以來,胡塞武裝一直在襲擊紅海的商業航運,當時他們劫持了Ray car Carriers擁有并由NYK運營的汽車運輸船Galaxy Leader。這艘船及其船員仍被關押在胡塞武裝控制的也門。
胡塞武裝表示,他們襲擊商船是為了支持加沙地帶與以色列發生沖突的巴勒斯坦人,他們聲稱襲擊的目標要么是與以色列有聯系的船只,要么是停靠在以色列港口的公司所有的船只。
大多數襲擊都是使用導彈和無人機進行的,最近幾個月戰術上改變了使用水面艦艇。
盡管許多船只已從該地區改道,但許多商船仍繼續通過連接蘇伊士運河的地區航行。