盡管存在關于危險材料運輸的強制性國際和國家條例，但仍然存在一種令人擔憂的趨勢，即這些貨物申報不準確或根本不申報，導致船舶火災大幅增加。

認識到加強安全措施的必要性，世界航運理事會(WSC)正在積極制定貨物安全計劃，并宣布國家貨運局(NCB)已被選為該計劃數字平臺的獨立提供商。

NCB是一個非營利性組織，也是海事部門提供安全倡議和服務的重要機構，具有廣泛的專業知識。它的軟件Hazcheck以其在檢測、檢查和驗證危險貨物方面的有效性而聞名，確保它們的安全和合規運輸。WSC貨物安全計劃將在此基礎上發展，從Hazcheck Detect發展而來，Hazcheck Detect是一個值得信賴的貨物篩選工具，目前每月處理超過1000萬份預訂。

“WSC和NCB對海上生命和貨物的安全有著共同的承諾。憑借NCB豐富的專業知識和經驗，貨物安全計劃是一個重要的新工具，可以使船員、運輸工人和社區的工作場所更安全，并提高托運人的運營效率，”WSC總裁兼首席執行官John Butler解釋說。

此外，該系統十分注重貨物篩選和檢查的標準化和統一方法，并設有檢查結果的反饋機制，確保安全程序的一致性和全面性。

“作為一個以防止海上災難為目的的組織

我們很榮幸被選中提供這一解決方案，并很高興看到全球標準化的貨物篩選和檢查方法所帶來的合作效益。這確實是行業轉型的一步，”NCB總裁兼首席執行官Ian Lennard表示。

貨物安全計劃的基礎將是一個數字平臺，包括一個通用篩選工具、一個經核實的托運人數據庫和一個經批準的集裝箱檢驗公司數據庫。NCB作為獨立的第三方供應商，將提供和管理這些組件。

該系統的核心在于其核心功能:根據廣泛的關鍵字庫和風險算法篩選預訂細節。被視為高風險的預訂將接受進一步的調查和潛在的檢查。

此外，該系統將利用從過去的經驗中獲得的見解，不斷增強篩選工具。主要重點是在危險貨物集裝箱進入供應鏈之前主動識別和糾正有關情況。

根據一份聲明，這種通用的安全方法將大大降低供應行業中未申報或申報不當、有標簽或包裝危險貨物的風險。同時，該系統將簡化符合國家和國際法律的危險貨物的運輸。