9月10日，中遠(yuǎn)海能（SH600026，股價(jià)12.76元，市值608.8億元）召開2024年半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入為116.51億元，同比增長(zhǎng)0.65%，扣非凈利潤(rùn)為26.17億元，同比增長(zhǎng)8.15%。

中遠(yuǎn)海能執(zhí)行董事、總經(jīng)理朱邁進(jìn)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前公司的資本開支以LNG運(yùn)輸船舶為主。

9月9日，中遠(yuǎn)海能公告稱，董事會(huì)同意下屬企業(yè)投資建造2艘17.5萬(wàn)方LNG船舶，項(xiàng)目總投資約5.09億美元。截至今年上半年，公司共參與投資85艘LNG船舶，均為項(xiàng)目船，收益較為穩(wěn)定，其中45艘已投入運(yùn)營(yíng)。公司方面表示，隨著LNG船舶陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)已步入穩(wěn)定收獲期。

從主營(yíng)業(yè)務(wù)收入來(lái)看，中遠(yuǎn)海能的油品運(yùn)輸、外貿(mào)LNG運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)收占比分別約為92%和8%，毛利率分別為30.4%和52.0%。對(duì)于后期收益，朱邁進(jìn)告訴記者，由于油運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng)性較大，所以（其毛利率表現(xiàn)）較難與穩(wěn)定的LNG業(yè)務(wù)進(jìn)行比較，公司認(rèn)為下半年的油輪運(yùn)價(jià)將在傳統(tǒng)旺季的推動(dòng)下上漲。

有投資者關(guān)心公司在VLCC（超級(jí)油輪）市場(chǎng)的進(jìn)一步投資計(jì)劃。朱邁進(jìn)表示，公司對(duì)于油輪船隊(duì)的運(yùn)力發(fā)展始終進(jìn)行滾動(dòng)規(guī)劃，會(huì)把控油輪船隊(duì)平均船齡，以及維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。由于目前船價(jià)較高（VLCC新船造價(jià)接近1.3億美元）、交付較晚（現(xiàn)在下單，預(yù)計(jì)2028年交付），所以公司也在評(píng)估合適的更新機(jī)會(huì)與窗口。

就上半年VLCC的運(yùn)價(jià)表現(xiàn)，中遠(yuǎn)海能表示，對(duì)于2月底、3月初的中東貨盤，VLCC船位出現(xiàn)了階段性緊張，租家恐慌入市，帶動(dòng)了市場(chǎng)活躍度和船東情緒，運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)了一輪較為大幅的上漲。3月至6月，在OPEC減產(chǎn)以及市場(chǎng)步入淡季的背景下，運(yùn)價(jià)逐步回落。近期因?yàn)樽饧覟?月備貨且船位被少量的船東控制，運(yùn)價(jià)又出現(xiàn)起伏。

中遠(yuǎn)海能進(jìn)一步表示，今年以來(lái)，VLCC運(yùn)價(jià)既呈現(xiàn)出了傳統(tǒng)的季節(jié)性特征，也體現(xiàn)出上行周期的基本面改善，運(yùn)費(fèi)對(duì)船貨匹配的平衡性仍然保持較高的敏感度，目前市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)期租金的預(yù)期向好。展望后市，需求端仍要關(guān)注地緣政治對(duì)石油貿(mào)易的影響。至2030年，石油需求的增量主要由亞太區(qū)域貢獻(xiàn)，石油供給的增量則來(lái)源于大西洋區(qū)域，意味著油運(yùn)市場(chǎng)的噸海里需求將持續(xù)增長(zhǎng)。