韓國海洋水產部部長姜道亨說，政府近期內不打算再次出售HMM的股份。

在3月7日的一個政府論壇上，當他被問及最近未能將該國的旗艦航運公司出售給Harim Group-JKL Partners財團時，Kang發表了講話。

隨著疫情推動的繁榮航運市場結束，HMM 2023年的凈利潤同比下降90%，至7.5億美元。考慮到經濟的不確定性和紅海危機，觀察人士認為，很難找到買家。

Kang表示:“HMM是由國家出資的，所以我只能說我們正在制定計劃，以確保它以健康的方式運營。在重新考慮出售之前，我們的首要任務將是穩定HMM的運營。”

國家的股份由產業銀行(KDB)和韓國海洋事業公社(KOBC)持有。

Kang的言論駁斥了HMM所有者可能會與第三方物流公司東遠LOEX接觸以出售該公司的猜測。

Dongwon LOEX 在2023年12月被選定為優先買家，最終輸給了Harim Group-JKL Partners。

2016年，韓國產業銀行和KOBC以債轉股的方式將HMM從破產邊緣拯救出來，成為該公司的大股東。在HMM在疫情期間獲得創紀錄的暴利后，產業銀行曾希望出售其在HMM的股份。

但是，泛洋集團的所有者哈林集團的財務實力受到了質疑，HMM的員工也提出了抗議。

與此同時，當地媒體報道稱，出售HMM的困難據稱已導致該公司退出了收購國內干散貨航運公司北極星航運(Polaris shipping)的財團。