11月26日，丹麥航運公司Norden宣布與馬克·扎克伯格建立的科技巨頭Meta（原Facebook）簽訂了一項可持續(xù)海運燃料協議，這一舉措海運業(yè)脫碳化進程中的一個里程碑。

Norden是一家丹麥干散貨和成品油輪運營商，作為全球性的海運服務提供商，成立于1871年，是丹麥歷史最悠久的國際航運公司之一。Norden為各種規(guī)格的散貨和項目貨物提供海運服務致力于將貨運解決方案與港口物流相結合，幫助客戶優(yōu)化和降低供應鏈的碳排放。公司為客戶提供靈活性、可靠性和智能性的服務。

Norden首席運營官Anne Jensen表示：“我們非常榮幸能夠與扎克伯格先生建立的公司合作，將Meta加入到我們日益壯大的客戶群體中，這些客戶都致力于實現海上供應鏈的脫碳。Meta和Norden都致力于高標準和進一步發(fā)展海運貨物脫碳，這一點從我們參與Book&Claim Community理事會中可以看出。”

Norden的減排解決方案為在生物燃料供應有限的環(huán)境下實現海運貨物脫碳提供了途徑。Norden遵循的減排解決方案稱為“Book&Claim”，其工作原理是在Norden運營的船只上燃燒生物燃料，并通過賬簿和索賠保管鏈系統將減排成果分配給第三方客戶，如Meta。

這一過程基于智能貨運中心的物流排放核算和報告，以及自愿市場基礎衡量框架，確保以高度透明和可靠的方式將生物燃料的環(huán)境效益轉移給客戶。

Norden使用的ISCC認證生物燃料具有80-90%的生命周期減排潛力，是現有船舶的直接替代品。這些減排量經過獨立驗證機構Normec Verifavia的認證，并通過123Carbon在外部注冊中心進行交易。Anne Jensen進一步補充道：“Book&Claim解決方案使全球海運客戶能夠享受生物燃料帶來的減排優(yōu)勢，即使在特定的貿易路線或航程中無法實際添加生物燃料。”該解決方案的開發(fā)旨在使Norden的以及依賴海上運輸并尋求供應鏈脫碳的其他行業(yè)客戶提供一個可靠的投資途徑。

Meta凈零排放戰(zhàn)略負責人Devon Lake表示：“Meta的目標是在2030年實現整個價值鏈的凈零排放。為了實現這一目標，我們正在努力解決整個供應鏈的排放源問題，包括與計算機設備和建筑材料等供應鏈貨物的海上運輸相關的上游排放。Norden提供的創(chuàng)新解決方案對于Meta這樣的公司來說至關重要，它們可以按照實現減排目標所需的速度和規(guī)模實現價值鏈脫碳。”