在將Safmarine出售給馬士基航運(yùn)公司（Maersk Line） 26年后，比勒陀利亞（Pretoria）正尋求通過(guò)收購(gòu)一家老牌航運(yùn)公司，重新進(jìn)入集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)。

6月2日星期一，南非交通部長(zhǎng)Barbara Creecy宣布，政府正在與南非開(kāi)發(fā)銀行（DBSA）討論重建一家專門的班輪服務(wù)提供商，以促進(jìn)該國(guó)的貿(mào)易前景。

南非運(yùn)輸部的一份通知稱：“該部門正在與南非國(guó)家航運(yùn)公司合作，建立南非國(guó)家航運(yùn)公司模式，使南非能夠開(kāi)展自己的進(jìn)出口貿(mào)易。由于南非沒(méi)有國(guó)家航運(yùn)公司，自上世紀(jì)80年代以來(lái)，南非的進(jìn)出口貿(mào)易一直處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。”

據(jù)南非當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，交付專用集裝箱運(yùn)營(yíng)商的計(jì)劃首先被納入2017年的一項(xiàng)法案草案，其中包括一項(xiàng)綜合海事政策，并以2022年的法案草案為基礎(chǔ)，其中包括南非航運(yùn)公司（Sasco）的提案。

分析師Alphaliner在其每周報(bào)告中表示：“南非交通部現(xiàn)已邀請(qǐng)航運(yùn)公司參加一個(gè)指導(dǎo)委員會(huì)，該委員會(huì)將為潛在的新國(guó)家航運(yùn)公司建立一個(gè)模式。”

據(jù)了解，討論將集中在收購(gòu)現(xiàn)有航母或可用噸位上，以建立運(yùn)力。

在過(guò)去，Safmarine的專用集裝箱船，被稱為“大白”號(hào)，容量為2500 teu，但為了滿足地區(qū)出口，它將冷藏能力提高到了1100 teu。