12月5日，記者從中集集團獲悉，自今年8月國內(nèi)老舊營運船舶報廢更新補貼政策發(fā)布后，中集安瑞科三個月內(nèi)拿下100艘內(nèi)江內(nèi)河LNG船舶動力包訂單，總金額超過2億人民幣。

今年8月，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則》。自該政策發(fā)布之日起至2028年12月31日，相關(guān)部門將對境內(nèi)老舊營運船舶的報廢更新予以相應補貼，有望推動綠色動力船舶的占有率快速提升。業(yè)內(nèi)預測，未來四年，我國年均新增船舶更新改造數(shù)量為1500—2000艘/年，四年累計達到6000—8000艘。

在政策利好推動下，中集安瑞科11月與安徽四家企業(yè)簽署50艘新能源動力船供氣系統(tǒng)訂單，包括LNG船用燃料罐、LNG發(fā)動機、安保供氣系統(tǒng)、齒輪箱、輔助動力系統(tǒng)等，以實現(xiàn)船舶的清潔能源動力改造。

該筆訂單簽訂后不久，中集安瑞科又獲得長航貨運有限公司（以下簡稱“長航貨運”）50艘LNG船舶供氣動力包供貨協(xié)議。該筆訂單是中集安瑞科與長航貨運“氣化長江”深度合作的一部分。

2023年6月，長航貨運與中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程公司在上海簽署了4艘1.25萬噸清潔能源江海直達干散貨船的建造合同，合同總金額超過2.5億人民幣。

另據(jù)了解，中集安瑞科還計劃在2025年向濟寧能源發(fā)展集團交付100艘LNG船的動力包。