11月28日，招商局南京油運股份有限公司（以下簡稱“招商南油”）在第十一屆董事會第七次會議決議公告中披露了最新新造船計劃。

公告稱，會議表決通過了《關于新建 4 艘 6.5 萬噸級 PANAMAX 油輪的議案》。為優化公司原油船隊運力結構，改善船隊運營能力，鞏固和提升公司原油運輸市場競爭力，進一步增強公司可持續發展能力，公司董事會同意投資不超過181748 萬元（含稅），在非關聯方中國船舶集團廣船國際有限公司新建 4 艘 6.5萬噸級 PANAMAX 油輪。新船為新一代小巴拿馬船型，滿足 TierⅢ排放要求，加裝艏側推裝置，并采用甲醇雙燃料預留設計。上述 4 艘船舶預計于 2027 年至 2028年陸續交付。

招商南油主要經營海上原油、成品油、化工品和氣體等運輸，通過期租租船（包括租進、租出）、參與市場聯營體（POOL）運作、與主要貨主簽署COA合同、航次租船以及光船租賃等方式開展經營活動。

根據公司中長期運力發展計劃，招商南油將逐步淘汰老舊運力，并擇機購建新型節能環保船舶，持續優化公司船隊運力結構。今年9月9日晚間，招商南油發布公告稱，公司董事會同意下屬全資子公司南京油運（新加坡）有限公司或其指定方投資不超過1.828億美元，在非關聯方廣船國際有限公司新建4艘5萬噸級方便旗節能型MR油品/化學品船。

除上述4艘油化船外，公司董事會還同意下屬全資子公司南京揚洋化工運貿有限公司在關聯方招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司新建1艘18000噸級油品/化學品船。該船舶造船合同價2.465億元（含稅），預計于2027年年內交付。