據(jù)貨運(yùn)代理公司Dimerco稱，由于對美國的電子商務(wù)需求迅速下降，從中國出發(fā)的貨運(yùn)包機(jī)航班已被取消。

在Dimerco的月度市場報(bào)告中，該公司報(bào)告稱，從4月底開始，已經(jīng)取消了幾筆貨輪租賃，預(yù)計(jì)未來幾周還會(huì)有更多的訂單被取消。

Dimerco表示，取消訂單是由于美國對許多從中國進(jìn)口的商品征收高達(dá)145%的關(guān)稅，以及即將結(jié)束對中國的最低限度豁免，中國的電子商務(wù)平臺每天可以進(jìn)口數(shù)百萬個(gè)包裹而無需繳納關(guān)稅，海關(guān)審查也很少。

對中國內(nèi)地和香港商品的最低豁免將于5月2日結(jié)束。與此同時(shí)，美國對從中國進(jìn)口的智能手機(jī)和其他科技產(chǎn)品實(shí)施了關(guān)稅豁免，這些產(chǎn)品通常通過空運(yùn)運(yùn)輸。

“總體而言，自4月中旬以來，電子商務(wù)的出貨量與去年同期相比下降了約50%。”

該公司表示，中國主要航空公司也在考慮取消服務(wù)，盡管最終決定仍懸而未決。

Dimerco表示：“如果這些取消得以實(shí)施，從中國到美國已經(jīng)有限的產(chǎn)能將進(jìn)一步減少。”

Dimerco Express負(fù)責(zé)全球銷售和營銷的副總裁凱西·劉（Kathy Liu）說，大部分貨運(yùn)能力已經(jīng)轉(zhuǎn)移到墨西哥新拉雷多（Nuevo Laredo）和拉丁美洲其他地區(qū)等目的地，這些地方的需求實(shí)際上有所上升，尤其是墨西哥以外的地區(qū)。

“對于運(yùn)往美國的貨物，很多貨主都暫停了，”劉說。由于中美之間新關(guān)稅的不確定性，許多企業(yè)都不愿下新訂單。

“但有趣的是，東南亞和臺灣的需求保持相對穩(wěn)定。這可能是由于美國政府給予90天的關(guān)稅豁免，這給了這些地區(qū)的托運(yùn)人一些喘息的空間。”

數(shù)據(jù)監(jiān)測機(jī)構(gòu)WorldACD表示，從中國和香港到美國的航空貨運(yùn)量已經(jīng)連續(xù)四周出現(xiàn)反彈，在截至4月20日（第16周）的一周內(nèi)，與一周前相比下降了7%。

與此同時(shí)，該數(shù)據(jù)公司補(bǔ)充說，從東南亞到美國的需求正在上升。

“與去年第16周相比，中國大陸和香港到美國的總客運(yùn)量下降了16%，而亞太地區(qū)到美國的整體客運(yùn)量下降了3%，這主要得益于越南（+42%）、中國臺灣（+30%）、泰國（+24%）和日本（+12%）的出口強(qiáng)勁。”這些數(shù)字不包括增加的租船活動(dòng)。”