貨主貨代企業(yè)，一定提前安排好出貨。

中秋國(guó)慶雙節(jié)將至，但比假期來(lái)得更早的，是讓貨代心跳加速的漲價(jià)、爆艙、甩柜，以及缺柜、缺車(chē)、擁堵、延誤！

去往碼頭的道路已經(jīng)堵死，車(chē)輛排到碼頭七八公里外。深圳鹽田碼頭已發(fā)客戶通知。

尊敬的各位客戶：

碼頭目前每小時(shí)作業(yè)量達(dá)到1300車(chē)次，碼頭內(nèi)很多道路已經(jīng)出現(xiàn)擁堵情況，停車(chē)場(chǎng)出口出現(xiàn)大量擁堵，閘口必須放慢速度，否則加劇堵塞，這樣大大影響碼頭處理能力，所以部分時(shí)間段必須控制進(jìn)閘速度。

我們并不是節(jié)省人手，這段時(shí)間人手與機(jī)械配置都是充足的，可以用的機(jī)械都已經(jīng)全部投入操作，只是進(jìn)去的車(chē)消化不了，會(huì)導(dǎo)致惡性循環(huán)，預(yù)計(jì)未來(lái)兩天都會(huì)是這種情況，希望企業(yè)和司機(jī)諒解。

由于近幾個(gè)月航運(yùn)市場(chǎng)火爆，運(yùn)價(jià)持續(xù)飆升，船公司受疫情影響，控制運(yùn)力，艙位供應(yīng)緊張，甩柜情況時(shí)有發(fā)生。

與此同時(shí)，遇到節(jié)前出貨高峰，缺柜的現(xiàn)象也比平時(shí)更加嚴(yán)重。再加上拖車(chē)司機(jī)也要放假，缺柜、缺車(chē)、碼頭擁堵，真是難上加難！

也許下面的留言代表了貨代們的心聲：含著淚也要堅(jiān)持下去！

最后提醒貨主貨代企業(yè)，一定提前安排好出貨。