隨著 2024 年接近尾聲，航空貨運(yùn)市場(chǎng)異常繁忙，因?yàn)橥羞\(yùn)人在 1 月份預(yù)期新關(guān)稅生效之前一直在從中國(guó)向美國(guó)出口貨物。

貨運(yùn)代理 Dimerco Express 在最新的市場(chǎng)更新中表示，由于電子產(chǎn)品需求、普通貨運(yùn)量以及關(guān)稅前發(fā)貨量的增加，航空貨運(yùn)市場(chǎng)異常繁忙。

Dimerco 全球銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)副總裁 Kathy Liu 表示：“從 12 月中旬開(kāi)始，我們看到貨運(yùn)量顯著上升，尤其是消費(fèi)電子產(chǎn)品。

“這是不尋常的，因?yàn)槭袌?chǎng)通常在 12 月 5 日之后放緩。然而，今年的峰值預(yù)計(jì)將一直延續(xù)到 1 月下旬，就在農(nóng)歷新年之前。

“有趣的是，普通貨運(yùn)如何避免了通常的 10 月至 11 月電子商務(wù)熱潮，以更好地優(yōu)化運(yùn)力和成本——這可能預(yù)示著 2025 年的新趨勢(shì)。

“與此同時(shí)，許多托運(yùn)人正爭(zhēng)先恐后地通過(guò)空運(yùn)將庫(kù)存從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)，希望能在特朗普政府領(lǐng)導(dǎo)下的 1 月 20 日之前擊敗潛在的關(guān)稅上調(diào)。這導(dǎo)致需求激增，將產(chǎn)能推至臨界水平。”

唐納德·特朗普定于 1 月就職，上個(gè)月表示，他將簽署一項(xiàng)行政命令，對(duì)來(lái)自墨西哥和加拿大的所有商品征收 25% 的關(guān)稅，并對(duì)來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口商品額外征收 10% 的關(guān)稅，高于任何額外關(guān)稅。

在運(yùn)力方面，一家航空公司報(bào)告稱(chēng)，其飛往美國(guó)的一條中國(guó)航線在 12 月底之前均已滿(mǎn)員。據(jù)貨運(yùn)代理報(bào)道，其他人取消了一系列離開(kāi)該國(guó)的貨機(jī)航班。

與此同時(shí)，人們還擔(dān)心美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸集裝箱港口工人可能會(huì)在1月份發(fā)起第二輪罷工行動(dòng)。

TAC Index的最新數(shù)據(jù)顯示，最近幾周空運(yùn)價(jià)格也持續(xù)上漲，反映了市場(chǎng)需求。

截至 12 月 16 日當(dāng)周，TAC 計(jì)算的全球波羅的海整體航空貨運(yùn)指數(shù)又上漲了 0.8%，比去年同期的水平領(lǐng)先 0.5%，當(dāng)時(shí)旺季高峰明顯。

TAC 表示：“盡管今年運(yùn)力有所增加，而且托運(yùn)人和貨運(yùn)代理公司也做了很多規(guī)劃，但迄今為止的數(shù)據(jù)符合今年旺季的預(yù)期。”

來(lái)自中國(guó)的費(fèi)率再次小幅走高（主要是美國(guó)即期費(fèi)率上升），而電子商務(wù)的繁榮一直是全年的主導(dǎo)主題。