11月19日下午，金華義烏鐵路口岸內，裝載著集裝箱的大卡車來回穿梭，龍門吊臂一字排開，忙碌地將集裝箱吊裝至列車上。吊裝完畢后，中歐班列“義新歐”溫州號在轟鳴聲中正式首發，滿載著溫州商品啟程前往歐洲大陸。

“義新歐”溫州號的首發，意味著溫州企業出口商品到歐洲多個國家新增了一趟專列，也意味著溫州市對接中歐班列工作邁入了一個嶄新階段。溫州海關方面的數據顯示，今年1~9月，溫州通過鐵路方式出口達到32億元人民幣，同比大幅增長42%，但其中大部分都是通過成都、重慶等中西部城市的中歐班列出運，對接“義新歐”班列的僅不到5億元，發展潛力巨大。

“去年8月，我市推出對接班列短駁費用補助50%的政策，鼓勵溫州企業將零星集裝箱通過公路短駁方式來對接‘義新歐’班列，取得不錯的成效。”溫州市商務局副局長黃永勝介紹，去年溫州市通過義烏鐵路口岸出口6.1億元，同比大幅增長61%;今年1~10月，溫州市通過“義新歐”班列出口已達5.4億元。“義新歐”溫州號中歐班列正式開通后，溫州出口企業依然可享受到該補助優惠。

值得一提的是，溫州企業明年還有望實現在家門口報關查驗后直接通過鐵路運輸商品至義烏鐵路口岸的夢想，免去溫州至義烏公路短駁的不便。本月13~14日，第五屆世界浙商大會配套舉辦了一帶一路國際樞紐建設暨長三角中歐班列高峰論壇。在此次論壇上，溫州國際貿易集團與義新歐貿易服務集團簽署了《在溫州設立義新歐班列平臺的合作意向書》。

溫州國貿集團是組建上述運營平臺的主體之一，該集團黨委書記陳曉暉表示，自2014年開通以來，“義新歐”中歐班列已逐漸發展成為浙江省參與“一帶一路”倡議的一張“金名片”，接下來，溫州將以“協同創新，現代高效”的經營模式，繼續積極參與浙江省“義新歐+”模式的建設，完善國際物流通道，助力提升溫州市對外開放水平。

據介紹，“義新歐”中歐班列從金華義烏出發，經新疆阿拉山口等口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、德國等多個國家。開行至今，“義新歐”中歐班列已累計往返運行達900列，發送標箱超過7萬個，集聚國內8省市近2000種商品，國外輻射亞歐大陸37個國家和地區，實現絲路沿線主要貿易國家與地區的全覆蓋，成為我國運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列。