習(xí)近平總書記指出：“國(guó)家強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)體系必須強(qiáng)。”經(jīng)濟(jì)體系強(qiáng)，快遞物流要先強(qiáng)，因?yàn)榭爝f物流體系是經(jīng)濟(jì)體系高效運(yùn)行的先導(dǎo)基礎(chǔ)體系。這是2020年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議提出堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系的理論基石之一。當(dāng)今世界形勢(shì)深刻變革、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，迫切要求我們適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、規(guī)則體系重構(gòu)和治理體系變革，聚焦國(guó)際物流寄遞關(guān)鍵環(huán)節(jié)等問(wèn)題，建立面向全球的寄遞物流服務(wù)體系，聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，助力暢通寄遞流通渠道，積極融入世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮。
堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系，是更好利用全球資源和市場(chǎng)，積極推進(jìn)“一帶一路”框架下國(guó)際交流合作的內(nèi)在要求。構(gòu)建這一體系，要構(gòu)建支持貨物的物理移動(dòng)、跨境貿(mào)易和境內(nèi)貿(mào)易的實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使全球寄遞場(chǎng)所設(shè)施裝備實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化連接和高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)攬收、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、投遞、報(bào)關(guān)以及數(shù)據(jù)和信息管理等一系列活動(dòng)的高效協(xié)同和一體化運(yùn)行，進(jìn)而保障物流的連續(xù)性，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性和可靠性，提升全球貨物流通效率，助力“一帶一路”倡議向縱深發(fā)展。
堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系，是破解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展不平衡難題的必由之路。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布局比較完善，市場(chǎng)和潛力挖掘比較充分，但是國(guó)際網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)展緩慢，渠道相對(duì)比較單一，缺乏安全可靠、通達(dá)廣泛的寄遞物流網(wǎng)絡(luò)，缺少具有全球綜合服務(wù)能力的龍頭寄遞物流企業(yè)，這已成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)商品高效流通、積極融入世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板弱項(xiàng)，迫切需要我們堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系。
堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系，要求我們牢固樹立辯證思維。一方面要充分認(rèn)識(shí)到其艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，必須保持耐心，做好長(zhǎng)期努力的準(zhǔn)備，步步為營(yíng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打，切忌急于求成；另一方面，也要充分認(rèn)識(shí)到其緊迫性和重要性，必須堅(jiān)定信念、迎難而上，要因勢(shì)利導(dǎo)、統(tǒng)籌謀劃、精準(zhǔn)施策、抓住機(jī)遇、加快布局，切忌畏懼退縮、無(wú)所作為。
堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系，要求我們牢固樹立系統(tǒng)思維。國(guó)際寄遞物流體系建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，要明確目標(biāo)，建成與高水平對(duì)外開放格局相銜接，面向全球、高效便捷、功能強(qiáng)大的國(guó)際寄遞物流體系。要把握優(yōu)先方向，第一是在優(yōu)先區(qū)域方面，結(jié)合關(guān)鍵零部件供應(yīng)、主要市場(chǎng)、跨境電商等成長(zhǎng)性市場(chǎng)以及物流樞紐，確定一批優(yōu)先區(qū)域；第二是功能方面，要盡快補(bǔ)齊全球性供應(yīng)鏈能力短板；第三是將寄遞企業(yè)確定為優(yōu)先主體，我國(guó)寄遞企業(yè)的實(shí)力、規(guī)模、科技水平等處于全球前列，具備良好基礎(chǔ)。要?jiǎng)?chuàng)新協(xié)同機(jī)制。尤其是抓住跨境電商高速發(fā)展的歷史機(jī)遇，帶動(dòng)快遞走出去，強(qiáng)化與制造、商貿(mào)企業(yè)的伴隨發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”“中國(guó)貿(mào)易”“中國(guó)快遞物流”的相互支撐。要布局關(guān)鍵設(shè)施。加強(qiáng)海外重點(diǎn)區(qū)域的干線運(yùn)輸通道、樞紐分撥網(wǎng)絡(luò)、清關(guān)網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加強(qiáng)5G及新一代信息技術(shù)應(yīng)用，建設(shè)數(shù)字化的全球快遞物流體系。
面對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際寄遞市場(chǎng)，我們要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要講話精神，進(jìn)一步提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系，為促進(jìn)全球物暢其流、高效協(xié)同、共同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。