總部位于拉脫維亞里加的敦豪快遞（DHL Express）表示，該公司已終止與SmartLynx航空公司（SmartLynx Airlines）在其歐洲包裹網(wǎng)絡(luò)中提供航空運(yùn)輸服務(wù)的合同。

一個(gè)飛機(jī)數(shù)據(jù)庫顯示，SmartLynx在2月初存放了5架飛機(jī)。保守估計(jì)，這些飛機(jī)每月的租金約為22.5萬美元，這意味著閑置的飛機(jī)每月將給航空公司造成超過100萬美元的損失。

SmartLynx Airlines是一家為商業(yè)航空公司和其他客戶提供外包能力的供應(yīng)商。該公司提供飛機(jī)、機(jī)組人員、維修和保險(xiǎn)，客戶負(fù)責(zé)將貨物或乘客填滿飛機(jī)。

SmartLynx在給FreightWaves的一份聲明中表示：“我們可以確認(rèn)，截至2月1日，我們已經(jīng)結(jié)束了與歐洲萊比錫航空運(yùn)輸公司的合作。”“SmartLynx航空公司目前正在重新評估其機(jī)隊(duì)組成，并評估潛在的變化。”

DHL從SmartLynx位于馬耳他的子公司租用了四架貨機(jī)。

萊比錫EAT是DHL Express的航空子公司，運(yùn)營自己的飛機(jī)，并與第三方航空公司合作，在歐洲運(yùn)送快件。其總部位于德國萊比錫/哈雷機(jī)場。

去年，敦豪快遞取消了與梅薩航空公司（Mesa Airlines）和邁阿密貨運(yùn)航空公司Amerijet International的飛行服務(wù)協(xié)議。梅薩航空公司是一家總部位于鳳凰城的地區(qū)航空公司，也經(jīng)營客機(jī)。DHL雇傭了北方航空貨運(yùn)公司來取代Mesa在洛杉磯和拉斯維加斯之間的航線。

“DHL經(jīng)營一個(gè)固定的綜合航空快遞網(wǎng)絡(luò)，以便能夠在短時(shí)間內(nèi)提供能力，并在短時(shí)間內(nèi)完成交付，例如隔夜交付。”我們使用各種型號和尺寸的飛機(jī)，為客戶提供最佳的服務(wù)水平，并能夠靈活地處理數(shù)量的變化。在這種情況下，我們不斷審查第三方供應(yīng)商的部署以及我們自己的能力（例如在長途地區(qū)），”DHL在提供給FreightWaves的一份聲明中表示。

行業(yè)刊物ch-aviation首先報(bào)道了DHL取消與SmartLynx合作協(xié)議的消息。該公司表示，兩架SmartLynx貨輪正在維修中，兩架在倉庫中。

其中一架執(zhí)飛萊比錫至都柏林航線的飛機(jī)自2月3日以來一直停在德國埃爾福特魏納爾機(jī)場。另外兩架飛機(jī)自本月初以來一直在里加閑置。他們之前在萊比錫和法國南特之間運(yùn)營。根據(jù)飛機(jī)跟蹤網(wǎng)站Flightradar24的數(shù)據(jù)，第四架飛機(jī)已經(jīng)超過90天沒有飛行了。

SmartLynx的目標(biāo)是成為全球最大的A321改裝貨機(jī)運(yùn)營商。截至去年秋天，該公司擁有13架窄體貨機(jī)，盡管其中一些是干租給其他航空公司的。例如，巴西初創(chuàng)公司Levu Air Cargo去年從SmartLynx租用了一架A321貨機(jī)。Planespotters和其他數(shù)據(jù)庫顯示，目前只有四五架SmartLynx的貨機(jī)在服役。

SmartLynx航空公司在主要公司和馬耳他和愛沙尼亞的子公司之間運(yùn)營著大約50架客機(jī)。