My Freighter和Air Europa宣布了一項聯運協議，允許前者增加飛往美洲的航班，后者擴展到亞洲。

該協議將允許塔什干丈夫My Freighter進入八個新的目的地：巴拿馬城、坎昆、多米尼加共和國、蓬塔卡納、哥倫比亞、邁阿密、紐約和圣保羅。

作為回報，Air Europa將通過該航空公司的公路支線服務（RFS）卡車運輸網絡，將塔什干作為我的貨運航班和中亞的樞紐。

My Freighter表示，該合作伙伴關系將使其能夠向北美和南美運送貨物，作為其“通過中亞連接東西部”戰略的一部分。

My Freighter董事長Abdulaziz Abdurakhmanov說：“與Air Europa的合作為我們打開了通往北美和南美的大門——有了這樣的合作伙伴，我們將跨越以前封閉的海洋，開辟新的視野。

“我們有動力在航空貨運市場上創造一個領先的參與者，通過互利的合作伙伴關系，我們將能夠更快地實現這一目標。新的國家，塔什干的樞紐，以及占領市場的宏偉目標。”

Air Europa將通過該合作伙伴關系進入亞洲和中亞。

Air Europa總經理Jordi Pique補充道：“我們對達成的協議感到非常高興，因為它加強了歐羅巴貨運公司的增長目標，并使我們能夠擴大與之相連的目的地網絡。

“對我們的客戶來說，這意味著通過與可靠的合作伙伴將我們的服務范圍從亞洲擴展到美洲，使我們在馬德里巴拉哈斯中心的戰略地位得到重視。”

Air Europa的機隊由波音787和波音737飛機組成，飛往歐洲、北非、北美、南美和加勒比地區的40多個目的地。

這是My Freighter繼今年早些時候獲準開通飛往中國的航班后，今年的第三個重大發展。

My Freighter還在3月份從美國出租人航空運輸服務集團（ATSG）交付了其第三架新改裝的767-300客機。

該航空公司于2022年10月交付了747-200F，當時表示計劃再增加5架，盡管2023年需求減少導致許多航空公司改變了機隊計劃。