近日獲悉，多家快遞巨頭入局，共同拿下科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃應(yīng)用示范項(xiàng)目，針對(duì)我國(guó)快件物流業(yè)企業(yè)眾多、運(yùn)營(yíng)分散、效率較低、成本過(guò)高等痛點(diǎn)問(wèn)題，推出“共享快件”新模式，以期達(dá)到提質(zhì)增效，降低行業(yè)成本的目標(biāo)。
據(jù)了解，1月7日，“科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃-快件物流資源共享服務(wù)應(yīng)用示范項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”在圓通速遞有限公司成功召開(kāi)，本項(xiàng)目由圓通速遞（物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室）牽頭，聯(lián)合德邦快遞、百世快遞、遞易智能、北京郵電大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中科院微系統(tǒng)所、國(guó)郵科訊等15家單位共同承擔(dān)。科技部高技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)專(zhuān)家、項(xiàng)目咨詢專(zhuān)家、以及課題單位成員近100人出席活動(dòng)，旨在交流項(xiàng)目初步調(diào)研以及方案設(shè)計(jì)情況，為推動(dòng)項(xiàng)目持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
快件物流資源共享是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要方式。黨中央在十八大提出共享發(fā)展理念，國(guó)家部委陸續(xù)出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)性意見(jiàn)》等政策規(guī)劃，推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但目前，我國(guó)快件物流資源共享商業(yè)服務(wù)模式及應(yīng)用體系還尚未有效建立，推廣落地仍存在諸多問(wèn)題。
據(jù)悉，此應(yīng)用示范項(xiàng)目面向快件物流末端服務(wù)碎片化、非集約化、多主體等問(wèn)題，提出共倉(cāng)、共運(yùn)、共轉(zhuǎn)、共配的全鏈協(xié)同的共享物流商業(yè)服務(wù)模式。通過(guò)構(gòu)建快件物流資源共享經(jīng)濟(jì)模型，項(xiàng)目旨在突破共享效率動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)、資源整合與優(yōu)化配置、眾包配送資源整合與協(xié)同、非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品與服務(wù)高效處理等一批關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)基于共享經(jīng)濟(jì)的快件物流綜合服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)展多家物流企業(yè)人、車(chē)、貨、場(chǎng)集成資源共享應(yīng)用示范。
資料顯示，城市共享配送、共享倉(cāng)儲(chǔ)等概念首先在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)踐落地。如歐洲的Citylog項(xiàng)目，通過(guò)共享城市配送設(shè)備和物流管理軟件系統(tǒng)，優(yōu)化末端網(wǎng)點(diǎn)和配送線路，在經(jīng)過(guò)試點(diǎn)測(cè)試后減少了85%的運(yùn)輸車(chē)輛，極大減少了道路擁堵、空氣污染與能源消耗。我國(guó)也在車(chē)貨匹配、云倉(cāng)等物流信息共享平臺(tái)領(lǐng)域進(jìn)行了初步嘗試，但整體而言，針對(duì)快件物流的資源共享平臺(tái)還是一片未開(kāi)發(fā)的“處女地”。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、圓通速遞副總裁英春介紹，本應(yīng)用示范項(xiàng)目旨在通過(guò)物流基本功能的共同化，構(gòu)建各參與企業(yè)之間共享的快件物流綜合服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)展運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送全流程的資源共享，形成人、車(chē)、貨、場(chǎng)的多場(chǎng)景、多區(qū)域資源共享服務(wù)解決方案，從而有效降低各企業(yè)物流成本，提高物流作業(yè)效率與服務(wù)質(zhì)量，并最終收獲經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
通過(guò)產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，本應(yīng)用示范項(xiàng)目擬出版論著3部，發(fā)表論文30篇，申請(qǐng)專(zhuān)利或登記軟件著作權(quán)50項(xiàng)，制定國(guó)家、行業(yè)或核心企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，培育3家共享龍頭企業(yè)。項(xiàng)目還將整合1200個(gè)快件物流共享資源，提供100個(gè)共享第三方服務(wù)內(nèi)容，提升企業(yè)物流速度20%、降低企業(yè)物流成本20%。