4月3日，中歐班列（渝新歐）首趟“中國郵政號”專列從重慶出發前往立陶宛。本次列車共裝載44個集裝箱，近300噸北京、廣東、重慶等地發往歐洲的防疫物資和國際郵件。

隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，國際供應鏈進出口物流受到嚴重影響。中國郵政集團有限公司積極打通國際物流“大動脈”，利用中歐班列緊急疏運郵件，為“一帶一路”沿線國家抗擊疫情和恢復經濟生產提供了堅實的物流保障。

為快速開通“中國郵政號”專列，中國郵政在海關總署的大力支持下，建立了臨時轉關郵路，制定轉關新流程，實現了屬地海關一次施封，后續經轉節點使用安全智能關鎖全程通關的高效操作。與此同時，中國郵政與立陶宛郵政積極協商，郵件抵達立陶宛后，直接分撥發往西班牙、丹麥、瑞士、法國、塞浦路斯等36個國家，轉運效率大幅提升。

繼首班之后，中國郵政還計劃發出7班重慶至立陶宛的專列，后續將根據郵件集結情況，按照每周發行1至2班的頻次，每趟發運50個左右的集裝箱，全部經由立陶宛入歐，運輸量預計占全國中歐班列歐洲方向國際郵件總量的70%。

中國郵政將加快構建自主可控的國際快遞物流體系，完善國際快遞物流產業布局，以“倉儲+配送+增值服務+信息技術”為核心，為客戶提供倉儲、包裝配送、清關、結（購）匯、退（繳）稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務，打造全球一流的國際快遞物流服務商，為我國企業、產品“走出去”提供安全可靠的快遞物流服務。