5月5日10點26分，中國貨運航空CK205航班從上海浦東機場起飛前往阿姆斯特丹，這個航班運輸?shù)呢浳镏邪?7噸多除草劑，這批除草劑是從沈陽陸運至上海，空運至荷蘭后，最終目的地是法國里昂。

承運這37多噸除草劑的東航物流，綜合考量貨物特性、航線運力保障、物流時效等因素，采取了兼顧時效和成本的陸運+空運+陸運的三段式物流方案：沈陽至上海采用公路運輸，上海至荷蘭阿姆斯特丹采用空運，再由卡車最終運送到法國里昂。

東航物流全貨機班次量較4月初明顯增長，全貨機每周執(zhí)行約100班次，和4月初相比增長43%，周進出港貨量7800噸，增長56%，國際通航點恢復(fù)到13個。

5月4日，南航也開始恢復(fù)在上海浦東機場的貨機運行，當(dāng)天上午7點，南航在上海恢復(fù)的第一個貨運航班滿載近90噸貨物，從浦東機場啟航飛往荷蘭阿姆斯特丹。首班貨運航班載運的貨物主要包括電子產(chǎn)品、電商快件、機械設(shè)備等。

目前，各家航空公司正在調(diào)配運力，跟進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度，持續(xù)推動航空運輸保通保暢，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。