當地時間3月3日，聯邦快遞宣布，到2040年實現全球碳中和運營。為了實現這一目標，聯邦快遞在汽車電氣化、可持續能源和碳封存三個關鍵領域指定了超過20億美元的初始投資。

這包括向耶魯大學認捐1億美元，幫助建立耶魯自然碳捕獲中心，加速大規模碳封存方法的研究，初步重點是幫助抵消相當于目前航空公司排放量的溫室氣體排放。

車輛電氣化上，到2040年，整個聯邦快遞包裹接送（PUD）車隊將成為零排放電動汽車。這將通過分階段更換現有車輛的方案來實現。

例如，到2025年，聯邦快遞全球PUD車輛采購的50%將是電動的，到2030年將上升到所有采購的100%。

節約燃料和飛機現代化上，聯邦快遞將在其成功的聯邦快遞燃油感知計劃的基礎上，降低機的燃油消耗。

自2012年以來，聯邦快遞燃油感知和飛機現代化項目總共節省了14.3億加侖的噴氣燃料，避免了1350多萬公噸的二氧化碳（CO2）排放。

聯邦快遞將繼續努力，通過對高效設施、可再生能源和其他能源管理項目的持續投資，使其全球5000多個設施更具可持續性。在航空領域取得初步成功的基礎上，該中心將擴大其范圍，以解決更多的全球排放源問題。

“我們有責任采取大膽行動應對氣候挑戰，”聯邦快遞董事長兼首席執行官弗雷德里克?W?史密斯（Frederick W.Smith）表示，“這一目標建立在我們對整個業務可持續發展的長期承諾的基礎上，同時投資于聯邦快遞和整個行業的長期轉型解決方案。”