11月1日，記者從青島市交通運(yùn)輸局獲悉，今年1-10月，中歐班列（齊魯號(hào)）開(kāi)行775列，開(kāi)行數(shù)量已達(dá)去年全年。截至目前，青島市中歐班列（齊魯號(hào)）已常態(tài)化開(kāi)行31條中歐班列線路，通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線23個(gè)國(guó)家54個(gè)城市。
近年來(lái)，中歐班列作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，構(gòu)建了亞歐物流運(yùn)輸新通道。隨著我市打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)力度不斷加大，我市中歐班列開(kāi)行數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示，2018年10月以來(lái)，青島地區(qū)中歐班列“齊魯號(hào)”已累計(jì)開(kāi)行超2900列。
中歐班列（齊魯號(hào)）近年來(lái)不斷開(kāi)通新線路，研究開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，運(yùn)營(yíng)線路不斷豐富。目前從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心到發(fā)圖定線路達(dá)到10條，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路74條，海鐵聯(lián)運(yùn)量由2013年15.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱躍升至2022年190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)8年保持全國(guó)首位。
中歐班列（齊魯號(hào)）集結(jié)中心加快建設(shè)。青島集結(jié)中心方面，山東高速上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已列入2023年省、市重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目已于8月底全面開(kāi)工，預(yù)計(jì)2024年12月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體運(yùn)營(yíng)。境外集結(jié)中心方面，2023年9月，中歐班列（齊魯號(hào)）首個(gè)海外集結(jié)中心哈薩克斯坦阿拉木圖集結(jié)中心揭牌成立，中心由山東高速集團(tuán)和哈薩克斯坦阿塔蘇集團(tuán)共同設(shè)立，主要為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、清關(guān)、保稅、集裝箱管理、供應(yīng)鏈管理及金融等綜合物流服務(wù)，為青島與中亞國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流提供高效便捷的物流通道。
近年來(lái)，青島以海港、陸港、空港為核心支撐，以海運(yùn)空運(yùn)航線組群、中歐班列通道為骨架，全面打造形成立足青島、輻射沿黃、貫通歐亞的國(guó)際交通物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有力支撐與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易往來(lái)、切實(shí)維護(hù)國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。
世界一流海港建設(shè)成效顯著。山東港口青島港在全國(guó)沿海港口中率先搶抓“一帶一路”政策優(yōu)勢(shì)，積極參與共建“一帶一路”合作，以更強(qiáng)的海向通達(dá)度、陸向輻射度，推動(dòng)擴(kuò)大內(nèi)陸腹地對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)放程度，打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心。2013年以來(lái)，先后增開(kāi)面向“一帶一路”集裝箱航線近40條，“一帶一路”航線總數(shù)達(dá)84條，海向通達(dá)度不斷提升，實(shí)現(xiàn)了對(duì)“海上絲綢之路”沿線國(guó)家的全覆蓋，成為海上絲綢之路的北方起點(diǎn)和門(mén)戶。
國(guó)際航空門(mén)戶樞紐能級(jí)持續(xù)躍升。擁有省內(nèi)首座運(yùn)行保障等級(jí)4F級(jí)的國(guó)際性民航機(jī)場(chǎng)，今年以來(lái)，不斷優(yōu)化至上合和“一帶一路”沿線國(guó)家航線布局，新增國(guó)際全貨機(jī)航線3條、總數(shù)達(dá)12條，基本覆蓋歐美、日韓及東南亞地區(qū)等共建國(guó)家重要航空樞紐節(jié)點(diǎn)城市。青島空港型國(guó)家物流樞紐獲批，我市成為全國(guó)獲批類型最全的綜合物流樞紐城市之一。
多式聯(lián)運(yùn)組織承載能力不斷提升。上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心作為全國(guó)18個(gè)大型樞紐性集裝箱中心站之一，設(shè)有中國(guó)首家沿海多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，通過(guò)“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”集疏運(yùn)循環(huán)班列，實(shí)現(xiàn)與青島前灣港的無(wú)縫對(duì)接，創(chuàng)新打造“前港后站、一體運(yùn)作”海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)模式。截至目前，完成海鐵聯(lián)運(yùn)量169.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長(zhǎng)17.3%，繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。