該公司表示，今年2月份的業績已低于預期，3月份的業績可能更糟。

據ShippingWatch 3月31日報道，在新冠肺炎疫情不斷蔓延的背景下，國際貨代物流巨頭DSV Panalpina收益受到嚴重影響，該公司宣布，將通過裁員自救的方式，應對此次危機。

據了解，3月中旬，DSV Panalpina就曾因疫情暴發嚴重影響公司收入，撤銷了2020年的業績預期。該公司當時表示，今年2月份，公司業績已低于預期，考慮到新冠肺炎疫情在歐洲暴發，3月份的業績可能更糟。

DSV Panalpina稱：“公司2月份受到的影響，主要與中國進出口運輸有關。但現在，物流領域受到的影響是全球性的。”

該公司還補充說，由于市場變化莫測，其無法準確評估短期影響的程度，因此撤回了此前對2020年的業績展望。此外，還中止了60億丹麥克朗（約合8.67億美元）的股票回購計劃。

不過，DSV Panalpina強調，將竭盡全力支持客戶，并保持供應鏈開放。

DSV Panalpina首席執行官Jens Bj?rn Andersen表示：“不管是對于我們還是對客戶及合作伙伴而言，當前的形勢都不同于往常。供應鏈可能會面臨中斷，但我們會盡全力保持供應鏈暢通。我們已經為即將到來的艱巨任務做好了充分準備，并致力于使運營盡可能地保持正常。”

在疫情沖擊下，巨頭企業也難以幸免。僅3月份，DSV Panalpina就已經多次釋放出市場艱難的信號。

據國外媒體以及多家國外不動產網站3月4日報道，DSV Panalpina將其位于丹麥海澤胡瑟訥（Hedehusene）的總部大樓，以及附近總面積達15萬平方米的物流園區資產，出售給了一家韓國投資機構。

據悉，這是DSV Panalpinia與該投資機構進行的價值1.5億歐元交易的一部分。有報道稱，這些出售的資產，將租回給DSV Panalpina繼續使用。

成立不到一年就出售總部大樓，引起了外界對其財務狀況的猜測。而此前由于大手筆收購，DSV Panalpinia一直處于輿論關注的焦點。

2019年4月1日，DSV以46億美元收購泛亞班拿（Panalpina），2019年8月19日正式完成交易，隨后更名為DSV Panalpina。二者整合后，因崗位重疊等因素，多次傳出裁員的消息，并因此遭到員工的罷工抗議。

另據華爾街日報今年2月底的消息，DSV Panalpina預計的裁員人數達3000~4000人。預期通過運營、物流設施和行政機構以及信息技術等方面的合并，削減3.32億美元的成本。

毫無疑問，此次疫情對于本就徘徊在困境邊緣的DSV Panalpina來說，更是雪上加霜。

而放眼整個行業，因疫情裁員的物流企業，也不是個例。

據媒體報道，加拿大運輸和物流巨頭Mullen Group曾表示，由于疫情嚴重打擊貨運市場，將暫時解雇部分員工，暫停發放股息分紅，并大幅削減高管薪酬。

美國貨運企業Freightos和Total Quality Logistics（TQL），近期也正著手進行裁員。

此次疫情是對整個航運物流業的大考，所有企業的第一要務都是——活下去！